3.1.2.3. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала Форд Эскорт
1111
3.1.2.3. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Ослабить нижние болты крепления и верхний натяжной болт генератора, отклонить генератор к двигателю и снять приводной ремень. 3. Отвинтить болт крепления шкива на коленчатом валу, для чего необходимо зафиксировать маховик двигателя, предварительно сняв нижний кожух сцепления или стартер для свободного доступа к маховику. 4. Снять шкив с коленчатого вала. 
5. Снять переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала. 6. Тщательно очистить гнездо для уплотнительного кольца. 7. Установить новое уплотнительное кольцо и шкив на шейку коленчатого вала и, завинчивая болт крепления шкива, вдавить уплотнительное кольцо в гнездо. 8. Повторно отвинтить болт крепления шкива, снять шкив и на поверхность шкива, контактирующую с уплотнительным кольцом, нанести слой смазки, после чего установить шкив на место и закрепить болтом. 9. Установить нижний кожух сцепления или стартер. 10. Установить ремень привода генератора и отрегулировать его натяжение. 11. Подключить провод массы к аккумулятору.
1111
Комментарии