Коленчатый вал и маховик

Особенности устройства Очистка каналов системы смазки Коренные и шатунные шейки Вкладыши коренных подшипников Маховик Проверка осевого зазора коленчатого вала ...

Рис. 3–35. Основные размеры шатунных и коренных шеек коленчатого вала и их галтелей Основные размеры коленчатого вала даны на рис. 3–35. ...

Для очистки удалите заглушки каналов. Затем прогоните гнезда заглушек зенкером А.94016/10, надетым на шпиндель А.94016, тщательно промойте каналы бензином и продуйте сжатым воздухом. Оправкой А.86010 запрессуйте новые заглушки и для большей надежности зачеканьте каждую заглушку в 3-х точках керне...

Рис. 3–36. Допустимые биения основных поверхностей коленчатого вала Проверка. Установите коленчатый вал на две призмы ( рис. 3–36) и проверьте индикатором: — биение коренных шеек (максимально допустимое 0,03 мм); — биение посадочных поверхностей под звездочку и подшипник первич...

На вкладышах не производите никаких подгоночных операций. При задирах, рисках или отклонениях антифрикционного слоя замените вкладыши. Проверьте зазор между вкладышами и шейками коленчатого вала: — расположите отрезок калиброванной пластмассовой проволоки на проверяемой шейке; — установите кр...

Проверьте состояние зубчатого венца; в случае повреждения зубьев замените маховик. Поверхности маховика, сопрягаемые с коленчатым валом и с ведомым диском сцепления, должны быть без царапин, задиров и быть совершенно плоскими. Рис. 3–38. Маховик: 1 — поверхность крепления к фланцу кол...

Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя упорными полукольцами, установленными по обе стороны заднего коренного подшипника. С передней стороны подшипника устанавливается сталеалюминиевое полукольцо, а с задней стороны —  металлокерамическое (желтого цвета). Полукольца изготавливаются но...