 | Рис. 278. Шланги и трубопроводы гидроусилителя рулевого управления: 1 — напорный шланг; 2 — болт, 20 Н·м; 3 — пластина (при затяжке должна прилегать к двигателю); 4 — аккумуляторная батарея; 5 — болт, 10 Н·м; 6 — хомут; 7 — болт, 10 Н·м; 8 — крышка с измерительным щупом для определения уровня гидравлической жидкости; 9 — ресивер; 10 — рециркуляционный шланг (цветные отметки должны совпадать с краем корпуса или отметкой на кронштейне насоса); 11 — хомут; 12 — питающий шланг (отметки как на рециркуляционном шланге); 13 — напорный шланг, 40 Н·м; 14 — рециркуляционный шланг, 30 Н·м; 15 — болт, 10 Н·м; 16 — трубопровод охлаждения; 17 — полый болт, 40 Н·м |
Все присоединенные к насосу гидроусилителя рулевого управления или к рулевому управлению трубопроводы и шланги ( рис. 278) при необходимости могут быть сняты.
Комментарии