16.3.1. Проверка стартера
16.3.2. Снятие и установка стартера
16.3.3. Разборка и сборка стартера
Основной частью системы пуска является электродвигатель постоянного тока — стартер, питаемый от АБ. Стартер состоит из электродвигателя, механизма привода и тягового реле. Включение стартера осуществляется контактами его тягового реле, которое вводит в зацепление шестерню стартера и с зубчатым венцом маховика, а также обеспечивает включение стартерной цепи при замкнутых контактах выключателя. Механизм привода передает крутящий момент от вала стартера на маховик через зубчатую передачу и после начала работы двигателя предотвращает передачу крутящего момента от маховика на вал стартера. Стартер является самым мощным потребителем электрической энергии на автомобиле.
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
| Причина неисправности | Метод устранения | |
| При включении зажигания не загорается контрольная лампа разряда АБ | ||
| 1. Разряжена АБ. | 1. Запустите двигатель при помощи вспомогательных пусковых проводов методом «прикуривания» или буксировкой. | |
| 2. Перегорела контрольная лампа. | 2. Замените перегоревшую лампу. | |
| 3. Ослабло крепление проводов на АБ или окислились соответствующие клеммы. | 3. Подтяните крепления проводов. Проверьте соединения, при необходимости зачистите клеммы и выводы АБ. | |
| 4. Разорвана электрическая цепь между замком зажигания, контрольной лампой разряда АБ и генератором. | 4. Обратитесь на СТОА. | |
| 5. Перегорел предохранитель в монтажном блоке. | 5. Замените предохранитель. | |
| 6. Неисправны угольные щетки или регулятор напряжения. | 6. Замените угольные щетки и регулятор напряжения. | |
| Контрольная лампа горит при работе двигателя | ||
| 1. Проскальзывание ремня привода генератора | 1. Отрегулируйте натяжение ремня. | |
| 2. Обрыв или короткое замыкание в диодах питания обмотки возбуждения. | 2. Замените поврежденные диоды. | |
| 3. Поврежден регулятор напряжения. | 3. Замените регулятор напряжения. | |
| 4. Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. | 4. Замените выпрямительный блок. | |
| 5. Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». | 5. Замените статор генератора. | |
| 6. Короткое замыкание на «массу» выводов обмотки возбуждения генератора. | 6. Замените ротор генератора. | |
| Повышенная шумность генератора | ||
| 1. Ослаблена гайка крепления шкива генератора. | 1. Подтяните гайку. | |
| 2. Повреждены подшипники генератора. | 2. Замените подшипники. | |
| 3. Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора. | 3. Замените статор. | |
| 4. Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. | 4. Замените выпрямительный блок. | |
| 5. Скрип щеток. | 5. Протрите щетки и контактные кольца хлопчатобумажной салфеткой смоченной в бензине. | |
Комментарии