Поршни и шатуны

2.4.1. Снятие 2.4.2. Измерение внутреннего диаметра цилиндра 2.4.3. Проверка поршней и шатунов 2.4.4. Измерение зазора подшипника шатуна 2.4.5. Сборка поршней и шатунов 2.4.6. Установка поршней и шатунов ...

Поршни и шатуны выбиваются из блока цилиндров по направлению вверх рукояткой молотка, после снятия крышек и вкладышей шатунных подшипников. Перед проведением этих работ следует соблюдать следующие рекомендации: Рис. 54. Маркировка днища поршней перед их снятием - нанесите (желат...

Рис. 60. Схема измерения внутреннего диаметра цилиндра: 1, 2 и 3 — верхний, средний и нижний пояса цилиндра; А, В — поперечное и продольное направления измерения Проверьте, не превышает ли износ цилиндров максимально допустимый — 0,08 мм. Для чего измерьте внутренний диаметр цилин...

Очистите поршень от нагара и удалите все отложения из смазочных каналов поршня и шатуна. Тщательно осмотрите все детали. Трещины любого характера на поршне, поршневых кольцах, пальце, на шатуне и его крышке не допускаются. Если на них есть задиры, царапины или следы износа, то эти детали следует за...

Эта операция подробно описана в п. 2.6.2. Измерение проводится точно так же, как и определение зазора в коренных подшипниках. ...

Чтобы правильно собрать шатун с поршнем и установить его в двигателе в надлежащем положении, воспользуйтесь ранее нанесенной маркировкой. Если была произведена замена поршней, то проверьте, чтобы все поршни относились к одинаковому типу. При сборке поршня и шатуна соблюдайте следующие рекомендаци...

Установку поршней и шатунов проводите в следующем порядке: - обильно смажьте моторным маслом внутренние поверхности цилиндров; Рис. 63. Детали поршневой группы: 1 — компрессионные поршневые кольца; 2 — маслосъемное кольцо; 3 — поршень; 4 — крышка шатуна; 5 — болт крепления шатуна; 6 —...